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The reversing lever was cut out from 2mm mild steel.
逆転機レバーは2mmの軟鋼から切り出し。
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Mount hole for handle was drilled.
先にはハンドルを差し込むための穴をあけておきます。
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Lever handle was turned from brass rod with files.
逆転レバーハンドルは真鍮丸棒からやすりで削りました。
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Finished handle.
それらしく仕上がりました。
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I silver soldered the handle to the top of the lever. It was not easy. Wrong alignment, poor flow of solder, too much gap. I re-heated a couple of time to rectify them. It would be better to cut threads and fix them by Loctite.
これをレバーの先に銀ロウ付け。これは結構難しい。曲がっちゃうし、流れなかったり、隙間があきすぎたり。あぶりなおして位置を修正しました。ねじを切って、ロックタイト止めにしたほうがいいかもしれない。
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Spring anchor turned from 6mm SUS303 was bonded to the lever.
レバーには6mmのSUS303から削りだしたスプリングかけをロックタイトで接着します。
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The lever was installed to the stand. The quadrant fixing bolts were M1.7 hex head I made.
レバーをスタンドに組み込みます。クォドラントを止めているねじは自作のM1.7六角ねじです。
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Other side of the stand. The lever moved up and down in the long hole and was pulled down by a spring. The spring was recycled from broken VCR. All hex head bolts were made from annealed Allen keys.
反対側。レバーはスプリングで下に引っ張られています。取り付け穴が長穴になっているので少し上下に動きます。スプリングは壊れたビデオ・デッキから回収したものです。なお、ここで使用の六角ねじは焼きなまし六角レンチから作りました。
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The lever stand was installed to the foot plate.
逆転機レバーを運転室床板に取り付けます。
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I cut out the material for reach rod from a piece of mild steel plate. I cut it by slotting saw. This was not so good way the material vibrated and the saw jammed losing a tooth.
リバースレバー・アームと運転室をつなぐ長いロッド(リーチロッド)が必要なんですが、こんな風にすり割りフライスで切りました。あまりいい方法ではないな。材料がぶれてすり割りフライスが食い込み刃を一本飛ばしたしまった。
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The length of the reach rod was checked by the job.
リーチロッドの長さは現物合わせで決めます。
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The movement of the reverse lever was too small and I changed the anchor point of the reach rod. I marked the neutral position of the reverse lever on the quadrant.
レバーの動きが少なすぎたのでリーチロッド取り付け穴の位置を変更しました。ここでニュートラルの位置をクォドラントに罫書いておきます。
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I cut a groove at the neutral position on the quadrant. I used 1.6mm fine round file.
クォドラントのニュートラル位置にレバーのスプリングかけが入る溝をほります。1.6mmの極細丸やすりを使用。
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I also cut the forward and reverse position notches. Cutting off might not make sense in this size. So intermediate notches were not cut.
さらに前進、後進のノッチを切ります。この大きさのモデルではカットオフなどどうでもいいようで、中間ノッチはありません。これでバルブギアは完成です。
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